油价被新闻推着跑,但底部取决于海峡通行
市场对特朗普释出“战事进度超前、且几乎完成”的讯号反应正面。这类说法通常会压低风险溢价,因为交易者不再把“供应大中断”当成最可能发生的情境。
我们的研究团队指出两个可能降温油价的政策工具:释放战略石油储备,以及放宽对俄罗斯石油相关制裁的可能性。
但油市不只看发言,更看“实际运输”。路透的航运分析显示,截至周三,经由霍尔木兹的每日油轮通行数降为零,而 2 月 27 日(周五)仍有 37 艘。在通行量没有稳定回升前,就算同时出现降温消息,交易者仍会为“供应不安”付出更高价格。
若油轮通行量持续接近零或忽多忽少,原油就可能维持大幅波动,且保留供应风险溢价。若航运恢复到明显规模并连续多个交易日保持稳定,油价回落速度可能比多数人想得更快,因为市场先前已把“极端中断”的风险算进价格。
供应缓解选项会改变风险溢价
用什么角度解读很重要,因为这反映决策者能如何影响市场。释放战略石油储备能在短期把更多原油推向市场,压下恐慌性追价。目前市场已在讨论这条路,但路透指出,G7 财长谈过此议题,普遍同意不立即释放储备,同时强调必要时已准备好出手。
至于俄罗斯,路透报导称特朗普政府已评估多种选项,其中包括把放宽俄罗斯石油制裁,当作抑制油价飙升的更大方案之一。这可能改变市场情绪,因为如果中东供应受限,它等于提供另一个可能的替代来源。
如果官方推出清楚、可信的供应缓解措施,例如针对性豁免部分制裁,或多国一致释放储备,油价即使在航运尚未完全恢复下也可能转弱。若只有表态“随时可出手”但没有行动,交易者可能仍会逢回买进,因为现货供应风险仍占主导。
技术分析
WTI 西德州原油(CL-OIL)报价约 88.50 美元,上涨约 4.14%。价格正尝试在先前的罕见急涨后站稳;那波急涨曾把市场推到接近 119.43 美元的高点。
这波上冲可视为由“供应受惊”带动的强势突破,但从高点快速回落,显示市场正进入高波动、重新找出合理价格的阶段。
从技术面看,即使回调,油价仍明显高于主要移动平均线。5 日移动平均(83.95)与10 日(76.38)快速上扬;20 日(70.50)与30 日(68.35)则远低于现价。
均线之间差距很大,代表近期涨势非常强,也说明大方向仍偏多,只是价格回吐了部分急涨幅度。
短期来看,95–100 美元是从 119 高点回落后的第一个主要压力区。若能重新站回 100 美元之上,代表多方动能回来,可能再次挑战 110–120 美元区间。
下方支撑先看 85–88 美元,再来是更强的结构性支撑约在 80 美元,此处接近先前急涨前的突破区。
整体而言,油市仍是波动很大但结构偏多。这次急跌更像是在历史级上涨后的获利了结。只要价格守在 80–85 美元之上,中期上升趋势仍在,但短线可能持续盘整,等待市场消化这次冲击。
交易者接下来该看什么
霍尔木兹海峡通行量是否从每日0艘回升,并往冲击前水平靠近;这将决定这波行情是“真供应事件”还是“风险溢价回吐”。
G7 虽决定先观望,但后续是否有任何已确认的战略储备政策行动;时点会和释放量同样重要。
俄罗斯石油制裁是否出现正式放宽;即使只是针对特定项目的豁免,也可能改变市场对未来供应的定价。
